（汶莱斯市24日讯）汶莱交通信息通信部在过去10年来取得不俗的成长、发展与改变，在多项领域取得不俗的成就。
汶莱交通信息通信部今日在媒体会上发布的文告表示，十多年来，交通信息通信部（MTIC）经历了一系列发展，扩展了其职责和领域，现在还涵盖了数字时代的问题。
信息通信
从2013年2月1日开始，气象服务部门升级为一个名为汶莱达鲁萨兰天气局的部门。
随后，于2017年9月28日成立了一个权力机构，即汶莱达鲁萨兰国家海事与港口机构（MPABD）。随后，于2018年12月15日，将交通部改名为交通信息通信部（MTIC），以配合该部作为制定交通和信息领域发展和进步的政策制定机构的核心角色。
随后，国家电子政务中心（EGNC）并入了这个部门，并于2020年10月成立了汶莱网络安全局（CSB），作为国家网络安全机构。
交通物流
汶莱的交通部门，涵盖了空中、陆地和海洋领域，过去十年来因为内外部因素一直不稳定，特别是COVID-19大流行的出现，导致交通部门的几乎所有领域都受到了影响。
这种现像不仅在汶莱面临，而且在全球范围内，由于封锁国界以遏制疫情的蔓延，各国几乎所有领域都受到了影响。
此外，进出口物流危机也导致全球供应短缺，导致必需品价格上涨。
就通过汶莱国际机场（LTAB）的乘客流动情况而言，总体而言，从2012年到2019年，乘客流动（离境、进境和过境）呈现出一致的趋势。2019年标志着汶莱航空业的进步，进出境和过境乘客在该年达到最高水平，共有2,186,825名乘客。
然而，自从2020年开始的COVID-19大流行已经改变了情况，导致乘客数量下降了81%。
自从2022年8月1日重新开放国界以来，乘客流动的趋势显示出55%的增长，直到2022年12月31日。从平均而言，汶莱的乘客流动增长率为每年5.5%（2015年至2019年）。
如果基于每年5.5%的复合增长率，预计汶莱的乘客流动量将在2026年恢复到2019年的水平。
从2012年到2019年，定期航班呈现出积极的增长趋势，平均每年有13,696个航班。
然而，由于COVID-19大流行的影响，在2020年，定期航班数量急剧下降了70%，紧随其后的2021年同样下降了61%，与前一年相比。
在疫情结束后，汶莱航空业受到了积极的影响，2022年的航班数量超过了50%。而对于包机或租赁航班（无固定航班计划，根据需求安排货物或乘客运输）的统计数据，从2012年到2021年，每年的航班数量始终保持在1,000个以下，平均每年有706个航班。而2022年记录了最高数量，共有1,097个航班。