（北京讯，2023年8月7日）一家中国长续航动力电池制造商计划在最早的2025年上市，旨在为电动汽车制造商提供下一代电池解决方案，以应对用户对续航能力的担忧。
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北京卫蓝新能源科技有限公司的创始人兼首席科学家李泓在最近的采访中表示，该公司的目标是在2025年实现收入增长20倍，达到100亿元人民币（合64亿令吉）。该公司已向蔚来汽车提供了一种单次充电续航1000公里的半固态电池。
李泓指出，在最近一轮融资中，公司的估值已经达到了157亿元人民币（合99亿令吉）。
据彭博新能源财经报道，固态电池有望显著提高电池的容量和性能，有可能改变电动汽车行业的格局。
尽管固态电池尚未完全实现商业化，但卫蓝新能源的半固态电池已被用于蔚来于5月发布的全新ES6运动型多用途车，成为全球为数不多能够开始大规模生产和商业化下一代电池的制造商之一。
卫蓝新能源为蔚来汽车供应的半固态电池容量达到了150千瓦时，单次充电续航可达1000公里，优于Lucid Air Dream Edition R的840公里和特斯拉Model S的640公里。
李泓表示，该电池的能量密度为每千克360瓦时。根据韩国信荣证券（Shinyoung Securities）的数据，特斯拉4680电池的能量密度约为每千克300瓦时。
李泓还表示，这项技术已经引起了福士伟根（Volkswagen）、福特汽车（Ford）、马赛地（Mercedes-Benz）、吉利汽车（Geely）以及小米（Xiaomi）的兴趣。