(吉隆坡13日讯)希望联盟经济委员会抨击政府允准大道公司调涨过路费,非但是不负责任的行为,更对国家发展带来负面风险。

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该委员会促请政府通过维持现有大道过路费收费,同时当局必须恢復过去的燃油津贴政策以取代现有的「管制式浮动油价机制」来降低油价,来减缓国人经济负担。

希望联盟经济委员会成员,包括公正党班登国会议员拉菲兹、格拉纳再也国会议员黄基全、民主行动党沙登国会议员王建民及诚信党策略局主任祖基菲里阿末今日发表联合声明,谴责各大道公司调涨大道过路费,並促请政府重新与大道公司检討该局与大道所签署协议內容。

声明表示,政府近期所推行的多项政策,包括刚於今年4月1日开始落实的消费税制、採用市场浮动机制来决定我国每月汽油价格,加上以首相拿督斯里纳吉为首的国阵中央政府无力管制马幣贬值局势,已严重加剧大马全民的生活负担。

「如今大道过路费涨价,接下来轻快铁也即將落实调涨服务费用的政策,这非但会加剧巴生谷一带家庭负担,鑑於受到运输及交通费用影响或掀起物价高涨问题。在如是情况下,大马全民多户家庭的可支配收入下滑,无法负荷沉重的生活成本负担。」

该委员会指出,通过重新商討相关协议內容,政府可赋予这些大道特许经营公司在未来的大道发展计划的「优先购买权」(First right of refusal),以便有关公司能够在未来参与更多大道发展计划,以劝说后者维持现有大道过路费。

「有关『优先购买权』对商业领域来说,是非常实用的政策。因为若这些特许经营若能够参与未来更多大道发展计划,他们將需担忧其现有大道收费的利润多寡,故此能够在制定更合理过路费价格下,持续为驾驶人士提供服务。」

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