（吉隆坡15日讯）吉隆坡国际机场（KLIA）的接驳电车服务于3月2日起全面停用，暂时以接驳巴士代替。然而，巫统最高理事拿督博安批评说，外国游客抵达马来西亚时首先接触到的是吉隆坡国际机场，但游客们却在拥挤不堪的巴士上挤得像“沙丁鱼”，这严重损害了我国的形象。
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博安在今天的Facebook帖文中表示，接驳电车不断出故障，他直接点名质问交通部和旅游、艺术及文化部，不知道他们在做些什么。
“陆兆福在哪里？张庆信在哪里？交通部在干什么？去往出发航站楼的接驳电车一直在故障。”
他指出，在6月17日前往吉达的旅程中，接驳电车迟迟未修复，这正是大家所说的“一流科技，九流服务”。
“一个月后我回到马来西亚，还是没有修好。吉隆坡国际机场是外国游客来到马来西亚时首先接触到的地方，但接驳巴士上的游客挤得像沙丁鱼，我们国家的形象完全丧失了。”
“大马机场控股公司也是问题所在，游客背着行李搭乘拥挤的接驳巴士，可怜之至。这就是马来西亚的待客方式吗？”
他还呼吁旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信和首相拿督斯里安华再次突击吉隆坡国际机场。
“他（张庆信）不是提到中国游客的问题吗？这个问题涉及到每天成千上万的游客，为什么保持沉默？”
“请首相再次突击吉隆坡国际机场。”
早在3月1日，机场接驳电车在行驶途中发生故障，导致乘客不得不在雨中撑着伞，艰难地步行到卫星航站楼。
马来西亚机场控股公司后来宣布，吉隆坡第一国际机场的接驳电车服务于2日全面停止使用，并临时由全天候运行的接驳巴士代替。
交通部长陆兆福也承认，吉隆坡机场的接驳电车已经使用了25年，寿命已经到头，需要2年的时间，即到2025年才能完成更换和升级。