（北京15日讯）中国爆发德士罢驶工潮，继江苏南京等地德士司机罢驶后，近日再新增山东、四川、吉林、江西、陕西及安徽的6市县司机加入。
罢驶者不满上缴德士公司承包费用居高不下，加上「专车」软件冒起，令黑车加入抢生意。据指罢驶德士数以万计，堪称中国德士业界史上最大规模。个別地方甚至传出有司机因不愿参与，而遭同行殴打。
德士罢驶工潮在中国遍地开花，元旦至今最少9个省份有德士罢工。辽寧瀋阳及浙江东阳德士司机最先在本月4日发动罢驶，江苏南京数天后尾隨。一石激起 千重浪，中国媒体最新报导，山东济南、四川成都、吉林长春、江西南昌、陕西洛南县，以及安徽太和县週一起有德士罢驶，大批德士停泊路边，车龙延绵数公里。
据瞭解，济南现有德士1万多辆，估计70%至80%均参与罢驶，当地民眾抱怨截德士难，即使愿意付额外车资仍无法截车，德士站大排长龙。据悉，当地司机计划罢驶两天，市面只有少数德士继续营运，但有部分德士被砸。
另有德士司机週一兜客时，遭两名张姓及王姓前同行酒后殴打，警方事后拘捕涉案两人，分別处以15天及10天行政拘留，罚款500元人民幣（约290令吉）。当局指济南德士营运週三已恢復正常，出车率达80%。
「高档专车」抢生意
长春方面，市內大约8000辆德士罢驶，佔总数约半，部分司机在市內广场聚集，网传警方到场带走部分司机调查，嚇得同行不敢罢工；南昌约500辆德士周二往省政府抗议，亦遭警员驱赶。另成都大部分德士司机，周二到市政府门口及电视台门口等地抗议，场面被指是「全国之最」。
有罢工德士司机透露，日做12小时仅赚得数百元，但每天要交给德士公司150至400元人民幣（89至230令吉）「份子钱」租金，斥公司太过份，慨嘆「每日一睁开眼就欠公司钱」。
中国近年盛行用手机「专车」软件，「专车」抢去合法德士近五成生意，目前已有10个城市叫停相关软件，並將其定性为「黑车」。惟有「专车」软件公司指，其车辆、司机及乘客间讯息透明，不应被列为「黑车」。
据瞭解，现时「专车」车辆大多是中高档私家车，设有开门、送矿泉水、撑伞及搬运行李等VIP服务，部分更提供樽装水、充电器及上网，惟收费不菲，是 一般德士约1至3倍。有「专车」乘客大讚车厢空气清新、空调適中，且司机服务態度好、有笑容，水平较德士高很多，愿意多付车资乘搭。
有广州德士司机表示，以往每天能够做1000元人民幣（575令吉）生意，但「专车」加入竞爭后，大跌40%；有夜更德士司机生意减少近50%。
广州市上周出台规定，利用私家车从事预约出租汽车经营服务，均统称为私租车，涉嫌非法营运。另北京、上海、济南、南京、重庆、天津、杭州等10个城市，早前亦已叫停「专车」软件。