(吉隆坡15日讯）虽然今年大马汽车市场將面对更加严峻的挑战，但是第二国產车（Perodua）依旧乐观看待今年国內的汽车销售表现，並订下20万8000辆的汽车销售目標。相较于2014年全年销售19万5600辆，成长率达6%。
第二国產车（Perodua）首席执行员拿督阿米纳拉昔指出，隨著消费税的落实和国內生產总值成长放缓，2015年將是非常艰鉅的一年。不过，他深信公司旗下车款如Myvi，Axia和Alza將继续受到市场的欢迎，因此所订下的销售目標非常务实。
推新款Myvi
阿米纳拉昔在出席Myvi新车款推荐礼上项媒体作有关披露。纵观2014年表现，第二国產车在国內市佔率依旧保持在29%的水平，坐稳龙头宝座。然 而，大马汽车销售冠军在拓展海外版图是却碰壁。对於早前订下在2015年出口2万辆汽车的目標，阿米纳拉昔指出，目前第二国產车的出口汽车表现还不理想。
2014年全年第二国產车出口海外的数额少於5000辆，而今年的出口目標也应介於5000辆左右。
他表示，第二国產车目前正在检討问题根源所在，並寄望在2017年起，出口汽车数量將有明显的增长。
另外，虽然大马在2014年的整体汽车销量更胜往年，然而，普腾和第二国產车在2014年市占率跌破50%，阿米纳拉昔表示，国產车在2001年来到巔峰期，市佔率达81%，而今年风光不再是不爭的事实，2014年的市佔率只有47%。
「对於外国车来势汹汹的抢攻市场，侵蚀国產车的市佔率。而国產车销量表现，也將直接影响整个国產汽车相关领域涉及的员工的生计。」
有鑑於此，阿米纳拉昔表示，第二国產车已经推出紓解供应商財困的计划和为供应商提供营运资金的需求。这包括將零件售后的付款期限从60天缩短至30天。
另外，第二国產车也將1年內拨款1000万令吉以协助相关零售商。
第二国產车今早也推介崭新的Myvi轿车。
第二国產车对於革新版的Myvi车款寄予厚望，並定下每月销售量6000辆的目標。
单在去年，Myvi车款已经售出8万2400辆，累计销量超过80万辆。
崭新的Myvi除了添加时尚运动感，整体的安全性能也升级，这款Myvi在东南亚国家新车评估碰撞安全测试（Asean NCAP）获得4星的评级。