（雪邦26日讯）交通部长陆兆福认为，吉隆坡国际机场（KLIA）应该把新加坡的樟宜机场视为竞争对手。
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他承认，目前樟宜机场是全世界当中名列前茅的机场，与吉隆坡国际机场也保持一定的距离，但不代表吉隆坡国际机场会输给樟宜机场。
“我国具有许多资源，那么为何我们无法与樟宜机场竞争？我们应当将樟宜机场视为一项对于我们的挑战。我们不可以只是要成为樟宜机场或其他机场的‘支线机场’（feeder airport ），我们理应成为一个空中运输中心。”
他今日是在出席吉隆坡国际机场胶囊旅馆货柜箱酒店的推介礼后的记者会上，对媒体如是指出。
“虽然我国的吉隆坡国际机场在和樟宜机场竞争上，拥有一定的距离；但是，我们目前可以做的是，吉隆坡国际机场不仅是可以成为客运中心，也是可以成为货运中心。”
他指出，马来西亚的国际机场在成为货运中心，其实是非常具有潜能的。因为我国的机场容量大、土地也很大。
他吁请马来西亚机场控股公司（MAHB），需以樟宜机场为目标，并与该机场竞争。
他认为，马来西亚机场控股公司需要时刻努力，以让马来西亚的国际机场会有所的到提升。
对于Skytrax给予吉隆坡国际机场在这10年来的排名逐渐下跌的情况，陆兆福表示担心，并指出我国的机场是非常重要的；因为这代表著外国人对我国的印象。因此，吉隆坡国际机场需要提升，而现在也有一些工程正在进行，以提升吉隆坡国际机场。
“吉隆坡国际机场需要得到提升；在25年前，吉隆坡国际机场刚刚建立时，我们的机场的排名是不错的，当时甚至成为全世界其中一个最好的国际机场。”
他也指出，会持续性的对马来西亚机场控股公司施压，以便马来西亚机场控股公司全体人员具有战斗精神。